一、Q941H 16C DN250多回轉(zhuǎn)智能開關(guān)型電動閥門鑄鋼球閥簡介：

模擬量控制電動法蘭球閥流體阻力小，具有低的流阻（實際上為零），球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu)。無論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，模擬量控制電動球閥的流阻小。在火箭發(fā)射及其試驗系統(tǒng)中，要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往會產(chǎn)生不利的影響，特別對低溫輸送系統(tǒng)(液氫)是極為不利的；一是減小閥門的局部阻力，因此，球閥自然就成了佳選擇。

二、Q941H 16C DN250多回轉(zhuǎn)智能開關(guān)型電動閥門鑄鋼球閥主要功能：

1、一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，直接接收4～20mA/4～12mA/12～20mA/0～5V/1～5V等控制信號，輸出隔離的4～20mA閥位反饋信號；

2、具有仿真運行功能，并可根據(jù)用戶設(shè)定的流量特性曲線運行；

3、控制信號斷路故障判斷、報警及保護(hù)功能。斷路故障時可使執(zhí)行機(jī)構(gòu)或開、或關(guān)、或保特、或在0～之間預(yù)置的任意值；

4、數(shù)字顯示，顯示控制信號值、閥位值、故障類別；

5、RS485遠(yuǎn)程通訊功能，通過通訊協(xié)議在上位機(jī)進(jìn)行編程組態(tài)，對過程量、開關(guān)量作數(shù)據(jù)或圖形處理。

閥門行程自整定，輸入輸出模擬信號自校準(zhǔn)。

三、Q941H 16C DN250多回轉(zhuǎn)智能開關(guān)型電動閥門鑄鋼球閥使用前的自我檢查：

1、絕緣檢查

1）位置發(fā)送器中的電源變壓器一、二次側(cè)線圈及對機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

2)單相電機(jī)線圈間及對外殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

3)信號回路端子對外殼的絕緣電阻應(yīng)≥20MΩ。

4)供電回路端子對信號回路的端子絕緣電阻應(yīng)≥50MΩ。

2、檢查各緊固件應(yīng)無松動現(xiàn)象，如有松動務(wù)必用旋具擰緊。

3、可動零部件檢查

手輪及電動機(jī)后罩上的手柄（以下簡稱電動機(jī)手柄），在“手動”一“電動”位置切換靈活，在規(guī)定位置上能可靠定位，在“電動”位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。檢查完畢，務(wù)必將手輪及電動機(jī)手柄復(fù)位到“電動”。

4、接插件檢查

各插頭插座應(yīng)安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢查各接觸件應(yīng)無銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。

5、減速箱內(nèi)潤滑油檢查

減速箱內(nèi)應(yīng)加入清潔的潤滑油，油位不得低于油標(biāo)下限，否則應(yīng)從吊環(huán)孔注人潤滑油。